大学生未来职业规划

大学生未来职业规划

时间象奔腾澎湃的急湍，它一去无返，毫不流连，你在职业发展道路上还顺利吗？我想我们需要好好地做个职业规划了。职业规划的开头要怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编为大家收集的大学生未来职业规划，欢迎阅读与收藏。

古语有云：凡事预则立，不预则废。对于个人的职业规划，我想同样是这个道理。因为 “人生就是一部作品，谁有生活理想和实现的计划，谁就有好的情节和结尾，谁便能写得十分精彩和引人注目”(莎士比亚)。尤其是对于曾经由于没有规划而在求职过程中屡屡“碰壁”的我而言，则更是感觉到未雨绸缪于职业发展的重要性。往事已矣，不堪回首;来者可追，重在谋划。正是为了汲取先前所遇之遭遭的教训，更加明确的认识到职业规划的重要性乃至在相关理论的指导下制定科学的职业规划方案，我修读了《研究生职业生涯规划与就业指导》。经过学习，收获颇丰;遂结合自身情况、客观形势和所学专业的特点，思忖己之未来，制定如下之职业规划。

一、自我认知

(一)个人自评

作为一名中国政法大学研究生院在读硕士研究生，我的专业是刑法学，研究方向为：中国刑法。对于自己的性格，优、劣势及未来职业选择的倾向性存在如下感知：

1、关于性格。总体较为内向;善于思考;沉稳、理性;意志力坚定，具有较强的执行力;较为独立。

2、个人优、劣势：

(1)优势：

①做事认真、仔细，谨慎且有定力;

②专业知识扎实，擅长写作与思辨性活动;

③有较前的意志力、很好的执行力及很好的学习能力。

(2)劣势：性格较为内向，不善争辩。

3、个人倾向性的职业特点：稳定但是有足够大的发展空间，能够通过长久考察体现出个人价值。比如，法官、学术研咳嗽庇胧槊嫫缆墼钡取

(二)辅助性测评

为了更为准确的认知自我，包括性格类型与适合自己的行业、职业，我选择了两个较为权威的测试模型(即MBTI和DISC职业性格测试)来辅助自己进行自我认知。

1、MBTI职业性格测试

(1)测试结果。MBTI测试结果显示，我的性格类型倾向为“INTJ”型，即“内向、直觉、思维和判断”型。

(2)关于INTJ型性格的解读

“INTJ型的人是完美主义者。他们强烈地要求个人自由和能力，同时在他们独创的思想中，不可动摇的信仰促使他们达到目标。 INTJ型的人思维严谨、有逻辑性、足智多谋，他们能够看到新计划实行后的结果。他们对自己和 别人都很苛求，往往几乎同样强硬地逼迫别人和自己。他们并不十分受冷漠与批评的干扰，作为所有性格类型中最独立的，INTJ型的人更喜欢以自己的方式行事。面对相反意见，他们通常持怀疑态度，十分坚定和坚决。权威本身不能强制地们，只有他们认为这些规则对自己的更重要的目标有用时，才会去遵守。 INTJ型的人是天生的谋略家，具有独特的思想、 伟大的远见和梦想。他们天生精于理论，对于复杂而综合的概念运转灵活。他们是 优秀的战略思想家，通常能清楚地看到任何局势的利处和缺陷。对于感兴趣的问题，他们是出色的、具有远见和见解的组织者。如果是他们自己形成的看法和计划，他们会投入不可思议的注意力、能量和积极性。领先到达或超过自己的高标准的决心和坚忍不拔，使他们获得许多成就。”

(3)基于测评结果，MBTI推荐的适于自己选择的行业与具体职业

①适宜从事的行业：

“您适合的领域有：科研、科技应用、技术咨询、管理咨询、金融、投资领域、创造性行业”

②适宜从事的职业：

法律顾问、知识产权律师、研究所研究人员、投资银行研究员、投资专家及社论作家等等。

2、DISC测评

(1)简介：DISC测评是一种“人类行为语言测评”，基于美国心理学家威廉莫尔顿马斯顿博士(DrWilliam Moulton Marston)的研究成果而设计的职业性格测试。该测试由四项因子组成，即支配(Dominance)、影响(Influence)、稳健(Steadiness)和服从(Compliance)。

(2)DISC测评结果

①他眼中的我：服从型

②工作压力下的我：稳健型

③综合情况下的我：服从型

即在DISC测试中，我的职业性格属于稳健、服从型性格。

(三)自我认知小结

结合自认自我评价和相关职业测试的结果(虽然测试结果存在部分冲突的之处)，对于自己的性格和未来职业兴趣趋向，我有了明确的认识：

1、关于自己的性格：总体而言，我属于内向型性格，稳健、理性且思辨能力较强;是完美主义者，对自己要求比较高;不迷信权威，但是也会服从;具有顽强的意志力和执行力。

2、 关于未来职业兴趣趋向：从事一份稳定且发展空间足够大的工作，因为只有在长时间的实践中才能体现自己的价值。

二、环境分析

前面就自己的性格类型和职业兴趣趋向，我做了大致的分析，此为影响职业规划的内部因素;接下来，我就外部因素即有可能影响自己职业选择的环境因素加以分析。

(一)家庭环境分析

就家庭环境而言，我认为这个不是影响我职业选择的主要因素。因为虽然自己的家境不是很殷实，但是家人对我没有施予丝毫压力。家庭成员之间的关系很和睦，家庭氛围较民主。即使父母也曾建议我选择公务员为职业，但是他们也表示会尊重我自己的选择。故而，家庭环境对于我选择职业的影响可以予以忽略。

(二)学校与专业环境分析

1、 学校环境分析

由于本科与研究生均就读于“中国法学教育之最高学府”即中国政法大学，且专业为法学，所以就学校出身而言，凭借中国政法大学的良好社会声誉，在业界的权威性来说，应该说我不用担心学校名气方面的影响，尤其是在公检法等就业领域。

2、专业环境分析

我研究生阶段的专业是刑法。由于刑法的公法性，和市场经济发展对于私法人才的大量需求似乎格格不入，因此，我们的就业路经相对较窄。这里我以中国政法大学20xx届、20xx届刑法学专业硕士研究生的就业流向之数据统计加以说明(见表1、表2)[②]：

以上图表即为我就本校本专业研究生就业流向的实际情况所做的定量分析。从图表中，我们可知通过传统的公检法等公务员就业路经和事业单位等准公务员路径就业的人数占到了绝大多数的比例，而且在这些特定的就业路经中，法院分别以20xx届的37。50%和20xx届的34。62%占绝对领先的位置，相反，企业和律师事务所等行业所占比例总数尚不到15%。这在一定程度上， 给我的职业规划选择提供了可资借鉴的参考标准。个人认为，中国政法大学刑法专业的硕士研究生在公检法等单位 ……此处隐藏22314个字……志，喜欢安静，散步，最喜欢的歌曲是钢琴曲，最喜欢的学科是化学。

角色建议：父母(做事认真细致，但是太慢)

老师(努力刻苦，为人忠厚老实)

同学(做事犹豫不决)

职业气质：抑制型和粘液型接近，做事踏实稳重，有惰性，不够灵活，不善于转移注意力，做事比别人慢。

职业优势：诚实正直，从而鼓励着人们重视我的想法，对事情专注而且执着，有做出成绩不达目的不罢休的干劲。

职业劣势：决策不够果断，方法不够灵活，做事太较真，有时过分的专心致志，结果可能导致失败。

职业价值观：工作可以和专业对口，有较好的提升空间，每一到两年有一次培训机会，工资合理，各种津贴，长久稳定性，对身体无害。前两年尽量争取到历练机会和培训机会，后几年追求晋升空间，薪资和福利有所提高。

知彼篇

家庭背景：出身于一个小山村，父母都是农民，亲戚大多在外务工，没什么复杂的社会背景，家里希望自己考研，在大公司找到一份稳定，工资较高的工作。

社会背景：自98年来大学生扩招，大学由精英化教育走向大众化教育，大学生越来越多，找工作的压力逐年增大，而且近几年硕士博士生也在逐年扩招，同时，逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中，而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有许多人在竞争，而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手能力又不如高职生，在这种环境下，当代大学生如何才能找到适合自己满意的工作，对此，政府也出台了一些相关政策。如：支持自主创业，贷款以及去西部工作等。

学校背景：我校在xx年开始招收本科生，起步较晚，教学教育在外界没有较高的认可度，毕业生人才质量不高，整个江西高校在全国排名较后，很多人都不知道我们所毕业的学校。同很多本科院校相比，我们有较大差距，而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。

行业分析：从xx级车辆工程专业毕业的学长们那里得知，从事此专业的本校毕业生很多不是从事与此专业相关的行业，从事本专业的人数不到总数的十分之一。原因有几方面：1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历不足，用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;3.能力不足以参加相关的设计工作;4.在学校没有做好就业知识储备。

就业状况

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为93.0%，高于上届(92.3%)0.7个百分点，比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(88.0%)高5个百分点。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为83.7%，低于上届(85.0%)1.3个百分点，比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(85.3%)低1.6个百分点。

20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是0.3%，低于非汽车类专业本科生该指标平均值(0.7%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是1.9%，高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(1.6%)。

就业质量

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元，高于20xx届(1996元)326元，略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元，略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。

愿意为20xx届汽车类专业本科毕业生提供较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业，为3073元。愿意为20xx届汽车类专业高职毕业生提供较高薪资的为国有企业(2134元)。

20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%，比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%，比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。

汽车行业对高等教育人才供需分析

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员，其次为汽车机械技术员。

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元，其次为车辆工程专业，其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与维修技术专业，其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元，其次为汽车运用技术专业，其在汽车行业的平均月薪为1740元。

就业率

指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员，分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。

汽车行业

本研究将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与维修业等行业定义为汽车行业。

就业质量

主要体现在工作与专业对口的比率、离职、薪资方面。工作与专业对口的比率越高，体现了专业培养帮助了毕业生更多地得到了市场价值的实现;离职率低，稳定性较强，从一方面来讲，反映了毕业生与企业匹配度较高，毕业生满足了企业的需求，企业也符合了毕业生（体育专业职业生涯规划范文）的期望;薪资的高低，从一方面来讲，也是大学培养的毕业生质量的市场价值的体现

大学四年规划：大一，初步了解职业，特别是自己以后可能从事的职业，并通过参加学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程，努力提高人际沟通能力，多参加学校组织的活动，并增加自己的阅历，并希望大二能够继续留在某一个部门服务;大二，学好专业技术课程，在学生会担任部长，继续提高锻炼自己的能力，通过英语四级考试以及计算机国家二级，熟练掌握cad，考虑是否要考研;大三，尝试英语六级考试，继续学好专业知识，特别是有关汽车电路方面的知识，尝试兼职，有可能的化参加一些模拟招聘会，增加自己面试经验，下学期，落实是否考研这个计划，做好充分准备;大四，竭尽全力做好考研准备，之后同时完成毕业设计以及去相关企业进行实习，了解一些与汽车有关的法律和劳动法。

毕业后三年规划：如果考研成功，就继续深造，争取毕业后能找到自己满意的工作，如若不成，就尽量找与专业相关的工作，希望一年后自己在技术上有所收获，掌握一定的相关技能，可以独立解决一些问题。第二年，争取成为公司的技术骨干，工资3000+，再一年，成为公司的管理阶层。

结束语

地势坤，君子以厚德载物，天行健，君子以自强不息。我会坚持不懈的学习，思考，不断的提高自己，充实自己，竭尽全力减少自己的哀叹。